ھەممىباب يۈك ماشىنىسى زاپچاسلىرى 10HOWO Seiko تورمۇز لىنىيىسى

مەھسۇلات چۈشەندۈرۈشى

تورمۇز رەت نومۇرى: 10HOWO
چوڭلۇقى: 210 * 220 * 14.5
ئىلتىماس: HOWO TRUCK
ماتېرىيال: ئاسبېستوس ئەمەس ، بىرىكمە تالا ， يېرىم مېتال

ئۆلچىمى

1. شاۋقۇنسىز ،% 100 ئاسبېستوس ھەقسىز ۋە ئېسىل تاماملاش.
2. ئەڭ ناچار يول شارائىتىدا ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈش ۋاقتى.
3. ئالاھىدە توختىتىش كۈچى.
4. چاڭ-توزاننىڭ تۆۋەن بولۇشى.
5. جىمجىت ئىشلەيدۇ.

تورمۇز لىنىيىسىنى قانداق تاللاش كېرەك

تورمۇز ياپراقچىسى ئىشلىتىش جەريانىدا ، سۈركىلىش سەۋەبىدىن سۈركىلىش بۆلەكلىرى ئاستا-ئاستا كونىراپ كېتىدۇ.سۈركىلىش ماتېرىيالى ئىشلىتىلگەندىن كېيىن ، تورمۇز ياپقۇچنى ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش كېرەك ، بولمىسا پولات تاختاي تورمۇز دېسكىسى بىلەن بىۋاسىتە ئالاقىلىشىدۇ ، ئاخىرىدا تورمۇزلاش ئۈنۈمى يوقىلىدۇ ۋە بۇزۇلۇپ كېتىدۇ.تورمۇز دېسكىسى ھەيدەش بىخەتەرلىكىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ.ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكى ئۈچۈن تورمۇز ياپقۇچنى قەرەللىك تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ.
ئاپتوماتىك سۈركىلىش ماتېرىياللىرى تورمۇزلاش ۋە يەتكۈزۈشتىكى سۈركىلىش (ئالاقىلىشىش) تورمۇزى ۋە تۇتقۇچنىڭ مۇھىم ماتېرىيالى.ماشىنا تورمۇز ياپراقچىسى ماشىنا تورمۇز يوللاشنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى بولۇپ ، ماشىنىلارنىڭ ھەيدەش بىخەتەرلىك ئىقتىدارىغا بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ.21-ئەسىردىكى تورمۇزنىڭ ئاساسلىق مەسىلىسى تېخىمۇ بىخەتەر ، تېخىمۇ يېنىك ۋە مۇھىت ئاسرايدۇ.بۇ تورمۇزنىڭ ئومۇمىي ئىقتىدارىنى زور دەرىجىدە يۇقىرى كۆتۈرۈش ۋە يېنىك ئېغىرلىقنى قولغا كەلتۈرۈش ئۈچۈن يېڭى ماتېرىياللارنى تەرەققىي قىلدۇرۇشنىلا ئەمەس ، بەلكى يېڭى قۇرۇلما ۋە يېڭى سىستېمىلارنى ئىشلىتىشنىمۇ تەلەپ قىلىدۇ..ئۇنىڭ ئىقتىدارى ماشىنا تورمۇز سىستېمىسىنىڭ نورمال ئىشلىتىلىشىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ ، بۇ ماشىنا راھەتلىكى ، بىخەتەرلىك ۋە باشقا ئىقتىدارلارنىڭ ئەمەلگە ئېشىشى بىلەن مۇناسىۋەتلىك.
ماشىنا سۈركىلىش ماتېرىياللىرىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش جەريانىنى پىششىقلاپ ئىشلەش تېمپېراتۇرىسىغا ئاساسەن ئاساسەن ئۈچ تۈرگە ئايرىشقا بولىدۇ: ئىسسىق بېسىش جەريانى ، سوغۇق بېسىش جەريانى ۋە ئىسسىق بېسىش جەريانى.قىزىق بېسىش جەريانى قوللىنىش تارىخى ، پىشقان تېخنىكا ۋە قوللىنىش دائىرىسى كەڭ.ھازىر ، ئۇ دۆلەت ئىچى ۋە سىرتىدىكى كۆپىنچە سۈركىلىش ماتېرىياللىرى ئىشلەپچىقارغۇچىلار تەرىپىدىن قوللىنىلىدۇ.سوغۇق بېسىش ۋە ئىللىق بېسىش جەريانى تۆۋەن تېمپېراتۇرا شەكىللىنىش جەريانىغا تەۋە ، بۇ يېڭى تىپتىكى سۈركىلىش ماتېرىيالى ئىشلەپچىقىرىش جەريانى بولۇپ ، ئىقتىدارى يۇقىرى.گەرچە بۇ يېڭى جەريانلار تەتقىقاتى مەلۇم نەتىجىلەرنى قولغا كەلتۈرگەن بولسىمۇ ، ئەمما ئۇلار يەنىلا ئىزدىنىش باسقۇچىدا ، تېخنىكا تېخى پىشىپ يېتىلمىگەن ، ئۇنى تېخىمۇ تەرەققىي قىلدۇرۇشقا توغرا كېلىدۇ.