47115-409 ئاسبېستسىز ماتېرىياللىق دۇمباق تورمۇز ئاستى

مەھسۇلات چۈشەندۈرۈشى

تورمۇز ئاستى تاختىسى نومۇرى: WVA 19032
چوڭلۇقى: 220*180*17.5/11
قوللىنىشچان پروگراممىسى: بېنز يۈك ماشىنىسى
ماتېرىيال: ئاسبېستسىز، سۈنئىي تالا، يېرىم مېتال

تېخنىكىلىق ئۆلچەملەر

1. شاۋقۇنسىز، %100 ئاسبېستسىز ۋە ئەلا سۈپەتلىك.
2. ئەڭ قىيىن يول شارائىتىدا ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈش ۋاقتى.
3. ئالاھىدە توختىتىش كۈچى.
4. چاڭ-توزان سەۋىيەسىنى تۆۋەنلىتىش.
5. جىمجىت ئىشلەيدۇ.
ئاپتوموبىل ئاستى قەۋىتى ئىشلەپچىقىرىش جەريانى:
پۈتكۈل كۆتۈرگۈچ تورمۇز سىستېمىسىدا، سۈركىلىش تاختىسىنىڭ «رولى» ناھايىتى مۇھىم، ئۇ تورمۇزنىڭ تورمۇز ئۈنۈمىنى بەلگىلەيدۇ، سۈركىلىش تاختىسىنىڭ يوقىلىشى ناھايىتى چوڭ، شۇڭا بىز سۈركىلىش تاختىسى سېتىۋالغاندا يۇقىرى سۈپەتلىكلىرىنى تاللاشقا دىققەت قىلىشىمىز كېرەك. يۇقىرى سۈپەتلىك سۈركىلىش تاختىسىنى ئۇنىڭ تەركىبىدىن كۆرۈۋالغىلى بولىدۇ، ئۇنداقتا سۈركىلىش تاختىسىنىڭ تەركىبى نېمە؟

تورمۇز سۈركىلىش تاختىسىنىڭ تەركىبى

1. سۈركىلىش ماتېرىيالى
تورمۇز سۈركىلىش تاختىسىنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى سۈركىلىش ماتېرىيالى. سۈركىلىش ماتېرىياللىرى ئاسبېست ۋە ئاسبېستسىز دەپ ئايرىلىدۇ. ئىلگىرى ئاسبېست تەركىبىدىكى سۈركىلىش ماتېرىياللىرى ئىشلىتىلگەن. كېيىن ئاسبېستنىڭ مۇھىتنى بۇلغىغانلىقى بايقالغانلىقتىن، ئۇلار تاشلىۋېتىلگەن. ھازىر ئاسبېستسىز سۈركىلىش ماتېرىياللىرى ئاساسەن ئىشلىتىلىدۇ. سۈركىلىش تاختىلىرى تەخمىنەن مېتال تاختىلار، يېرىم مېتال تاختىلار ۋە مېتالسىز تاختىلارغا ئايرىلىدۇ. مېتال تاختا ئاساسلىق سۈركىلىش ماتېرىيالى سۈپىتىدە پولات تالا، قۇرۇلما ماتېرىيالى سۈپىتىدە قالدۇق ۋە باشقا نەرسىلەردىن ياسىلىپ، ئاندىن كۆيدۈرۈلىدۇ؛ يېرىم مېتال تاختا پولات تالانىڭ بىر قىسمىنى ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن گرافىت، مىكا قاتارلىقلارنى ئىشلىتىدۇ، مىس تالا ياكى مىس زەررىچىلىرىمۇ ئىشلىتىلىدۇ؛ مېتال تاختا يوق. ئۇنىڭدا مېتال تەركىبلەر يوق ياكى پەقەت ئاز مىقداردا، ساپال تالا قاتارلىق باشقا ماتېرىياللار ئاساسلىق سۈركىلىش ماتېرىيالى سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ. سۈركىلىش تاختىلىرىنىڭ كۆپىنچىسى مېتال تاختىلار. چىيەنجياڭ سۈركىلىش ماتېرىيال چەكلىك شىركىتىنىڭ سۈركىلىش تاختىلىرىنىڭ ھەممىسى يۇقىرى سۈپەتلىك ئاسبېستسىز سۈركىلىش ماتېرىياللىرىدىن ياسالغان بولۇپ، ئىشلەپچىقىرىش سۈپىتىنى زور دەرىجىدە ياخشىلايدۇ.

2. ئىزولياتسىيە قەۋىتى
تورمۇزلاش جەريانىدا، تورمۇز سۈركىلىش تاختىسى بىلەن تورمۇز دىسكىسى ئوتتۇرىسىدىكى يۇقىرى سۈرئەتلىك سۈركىلىش سەۋەبىدىن، دەرھال كۆپ مىقداردا ئىسسىقلىق پەيدا بولىدۇ. ئەگەر ئىسسىقلىق بىۋاسىتە سۈركىلىش تاختىسىنىڭ مېتال ئارقا تاختىسىغا يۆتكەلسە، تورمۇز سىلىندىرىنىڭ قىزىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، ئېغىر ئەھۋاللاردا تورمۇز سۇيۇقلۇقى ھاۋا توسۇلۇپ قېلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. شۇڭا، سۈركىلىش ماتېرىيالى بىلەن مېتال ئارقا تاختىنىڭ ئوتتۇرىسىدا ئىسسىقلىق ساقلاش قەۋىتى بولىدۇ. ئىسسىقلىق ساقلاش قەۋىتى يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە يۇقىرى بېسىمغا چىداملىق بولۇشى، تورمۇزنىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرىسىنى ئۈنۈملۈك ساقلاش ۋە شۇڭا مۇقىم تورمۇز ئارىلىقىنى ساقلاش كېرەك.

3. يېلىملىق ماتېرىيال
يېلىملىق ماتېرىياللار يەنە قۇرۇلما ماتېرىياللىرى دەپمۇ ئاتىلىدۇ. يېلىملىق ماتېرىيال كۆپىنچە رېشىنكىدىن تەركىب تاپقان بولۇپ، سۈركىلىش تاختىسىنىڭ رولى ئىچىدىكى تالالارنىڭ «تۇرىشى» ۋە تورمۇز دىسكىسى بىلەن سۈركىلىش ھاسىل قىلىشىغا يول قويۇشتىن ئىبارەت. ئادەتتە، رېشىنكى تەخمىنەن 380 سېلسىيە گرادۇستا پارچىلىنىدۇ ياكى كۆيۈپ كېتىدۇ، تالالار قۇرۇلما تىرەش كۈچىنى يوقىتىدۇ. شۇڭا، ئەگەر سىز سۈركىلىش تاختىسىنىڭ ئىسسىقلىققا چىدامچانلىقىنى ئاشۇرۇشنى ۋە يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا تەسىرگە ئۇچرىماسلىقنى ئويلىسىڭىز، ئاددىي ئۇسۇل مېتال مىقدارىنى ئاشۇرۇش بولۇپ، بۇ ئىسسىقلىقنىڭ تېز تارقىلىشىغا ياردەم بېرىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، ئەگەر بەك كۆپ مېتال تالا قوشۇلسا، سۈركىلىش ئاستى قەۋىتى ناھايىتى قاتتىقلىشىپ كېتىدۇ. سۈركىلىش ئاستى قەۋىتى تورمۇزلانغاندا، تورمۇزلاش ئىقتىدارىنىڭ تۆۋەنلىشىگە ئاسانلا سەۋەب بولىدۇ. ئادەتتە، ئاز ساندىكى ئىشلەپچىقارغۇچىلار بۇ ئۇسۇلنى ئىشلىتىدۇ. ھازىر رېشىنكىغا باشقا ئالاھىدە تەركىبلەرنى قوشۇش رېشىنكىنى ئۆزگەرتەلەيدۇ. ئۆزگەرتىلگەن رېشىنكى تەخمىنەن 430 سېلسىيە گرادۇسقا يېتىدۇ. ئەگەر ئۇ يۇقىرى بولسا، بۇ قۇرۇلمىغا ئىگە سۈركىلىش تاختىسى ئۇنىڭغا بەرداشلىق بېرەلمەيدۇ.

4. ئاستىر تاختىسى
بۇ قاپلام يەنە ئارقا تاختا دەپمۇ ئاتىلىدۇ، ئۇنىڭ ئىچىدە شاۋقۇننى پەسەيتىش ئاستى قەۋىتى بار. مۇقىم قالدۇق ۋە تالادىن تەركىب تاپقان سۈركىلىش تاختىسى كۆتۈرۈش لېھىمغا ئورنىتىلىدۇ ۋە بەلگىلىك كۈچ بىلەن تورمۇز ئىشلىتىلگەندە كۈچنىڭ تەكشى بولماسلىقى سەۋەبىدىن سۇنۇپ كەتمەسلىكىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. شاۋقۇننى پەسەيتىش ئاستى قەۋىتىنىڭ رولى ئاساسلىقى تورمۇزلاشتىن كېلىپ چىققان تىترەش ۋە شاۋقۇننى ئازايتىش ۋە لېھىم ھەيدىگۈچىنىڭ راھەتلىكىنى ئاشۇرۇشتىن ئىبارەت. بەزى ئىشلەپچىقارغۇچىلار ياكى سۈپىتى تۆۋەن سۈركىلىش ئاستى قەۋىتى كۆپىنچە شاۋقۇننى پەسەيتىش ئاستى قەۋىتى ئىشلەپچىقارمايدۇ، چىقىمنى تېجەش ئۈچۈن، ئاستى قەۋىتىنىڭ قېلىنلىقى كۆپىنچە 1.5 مىللىمېتىر ياكى ئۇنىڭدىن نېپىز بولىدۇ، بۇ ئاستى قەۋىتىنىڭ (ئارقا قەۋەت) ئاسانلا چۈشۈپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، بۇنىڭ مەلۇم يوشۇرۇن خەۋپلىرى بار.

ئاستىرغا قويۇلىدىغان تەلەپلەر: قاتتىق چىدامچانلىق ئۆلچىمىگە ئۇيغۇن بولۇش؛ سۈركىلىش ماتېرىياللىرى ۋە تورمۇز قەۋىتىنىڭ بىخەتەر ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش؛ ئارقا تاختىغا پاراشوك سىرلاش تېخنىكىسى؛ مۇھىت ئاسراش، داتلىشىشقا قارشى تۇرۇش، چىداملىق ئىشلىتىش.