دۇمباق تورمۇز لىنىيىسى 47115-409 ئاسبېستوس ماتېرىيالى

مەھسۇلات چۈشەندۈرۈشى

تورمۇز تىزىش نومۇرى: WVA 19032
چوڭلۇقى: 220 * 180 * 17.5 / 11
ئىلتىماس: بېنز يۈك ماشىنىسى
ماتېرىيال: ئاسبېستوس ئەمەس ، بىرىكمە تالا ， يېرىم مېتال

ئۆلچىمى

1. شاۋقۇنسىز ،% 100 ئاسبېستوس ھەقسىز ۋە ئېسىل تاماملاش.
2. ئەڭ ناچار يول شارائىتىدا ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈش ۋاقتى.
3. ئالاھىدە توختىتىش كۈچى.
4. چاڭ-توزاننىڭ تۆۋەن بولۇشى.
5. جىمجىت ئىشلەيدۇ.
ماشىنا تىزىش جەريانى:
پۈتكۈل كۆتۈرۈلۈش تورمۇز سىستېمىسىدا ، سۈركىلىش تاختىسىنىڭ «رولى» ئىنتايىن مۇھىم ، ئۇ تورمۇزنىڭ تورمۇزلاش ئۈنۈمىنى بەلگىلەيدۇ ، سۈركىلىش تاختىسىنىڭ يوقىلىشى ئىنتايىن چوڭ ، شۇڭا سۈركىلىشنى سېتىۋالغاندا جەزملەشتۈرۈشىمىز كېرەك. تەخسە ئەلا سۈپەتلىك تاللاڭ.ئۇنىڭ تەركىبىدىن ئەلا سۈپەتلىك سۈركىلىش تاختىسىنى كۆرگىلى بولىدۇ ، ئۇنداقتا سۈركىلىش تاختىسىنىڭ تەركىبلىرى قايسىلار؟

تورمۇز سۈركىلىش تاختىسىنىڭ تەركىبى

1. سۈركىلىش ماتېرىيالى
تورمۇز سۈركىلىش تاختىسىنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى سۈركىلىش ماتېرىيالى.سۈركىلىش ماتېرىياللىرى ئاسبېستوس ۋە ئاسبېستوس بولمىغانلارغا ئايرىلىدۇ.ئىلگىرى ، ئاسبېستوس بار سۈركىلىش ماتېرىياللىرى ئىشلىتىلگەن.كېيىن ، ئاسبېستوس مۇھىتنى بۇلغايدىغانلىقى بايقالغان ، شۇڭا ئۇلار تاشلىۋېتىلگەن.ھازىر ، ئاسبېستوسسىز سۈركىلىش ماتېرىياللىرى ئاساسەن ئىشلىتىلدى.سۈركىلىش تاختىلىرى ئاساسەن مېتال تاختاي ، يېرىم مېتال تاختاي ۋە مېتالسىز تەخسىگە ئايرىلىدۇ.مېتال تاختاي ئاساسلىق سۈركىلىش ماتېرىيالى سۈپىتىدە پولات تالادىن ياسالغان ، قۇرۇلما ماتېرىيال ۋە باشقا نەرسىلەر سۈپىتىدە قالدۇق ، ئاندىن ئېتىلىدۇ.يېرىم مېتال قەغەز گرافت ، مىكا قاتارلىقلارنى ئىشلىتىپ پولات تالانىڭ بىر قىسمىنى ئالماشتۇرىدۇ ، مىس تالا ياكى مىس زەررىچىلەرمۇ ئىشلىتىلىدۇ.مېتال تاختاي يوق ئۇنىڭدا ياكى ئاز مىقداردا مېتال زاپچاسلىرى يوق ، ساپال تالا قاتارلىق باشقا ماتېرىياللار ئاساسلىق سۈركىلىش ماتېرىيالى سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ.سۈركىلىش تاختىلىرىنىڭ كۆپىنچىسى مېتال تاختاي.چيەنجياڭ سۈركىلىش ماتېرىياللىرى چەكلىك شىركىتىنىڭ سۈركىلىش تاختىلىرىنىڭ ھەممىسى ئەلا سۈپەتلىك ئاسبېستوس سۈركىلىش ماتېرىيالىدىن ياسالغان بولۇپ ، ئىشلەپچىقىرىش سۈپىتىنى زور دەرىجىدە ئۆستۈرىدۇ.

2. ئىزولياتور قەۋىتى
تورمۇزلاش جەريانىدا ، تورمۇز سۈركىلىش تاختىسى بىلەن تورمۇز دېسكىسى ئوتتۇرىسىدىكى يۇقىرى سۈرئەتلىك سۈركىلىش سەۋەبىدىن ، شۇ ھامان زور مىقداردا ئىسسىقلىق ھاسىل بولىدۇ.ئەگەر ئىسسىقلىق سۈركىلىش تاختىسىنىڭ مېتال ئارقا تاختىغا بىۋاسىتە يۆتكەلسە ، تورمۇز سىلىندىرنىڭ قىزىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، ئېغىر بولغاندا تورمۇز سۇيۇقلۇقىنىڭ ھاۋا قۇلۇپىنى پەيدا قىلىشى مۇمكىن.شۇڭلاشقا ، سۈركىلىش ماتېرىيالى بىلەن مېتال ئارقا تاختاي ئوتتۇرىسىدا بىر قەۋەت ئىسسىقلىق ساقلاش بار.ئىسسىقلىق ساقلاش قەۋىتى يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە يۇقىرى بېسىمغا چىداملىق بولۇشى ، تورمۇزنىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرىسىنى ئۈنۈملۈك كونترول قىلىشى ، شۇنىڭ بىلەن مۇقىم تورمۇز ئارىلىقىنى ساقلىشى كېرەك.

3. چاپلاشتۇرغۇچى ماتېرىيال
يېپىشقاق ماتېرىياللار قۇرۇلما ماتېرىياللىرى دەپمۇ ئاتىلىدۇ.يېپىشقاق ماتېرىيال كۆپىنچە قالدۇق بولۇپ ، سۈركىلىش تاختىسىنىڭ ئىقتىدارى ئىچىدىكى تالالارنىڭ «تۇرۇپ» تورمۇز دېسكىسى بىلەن سۈركىلىش ھاسىل قىلىشىدۇر.ئادەتتە ، تاشلاندۇق پارچىلىنىدۇ ياكى 380 سېلسىيە گرادۇس ئەتراپىدا كۆيۈپ كېتىدۇ ، تالالار قۇرۇلمىلىق تىرەكنى يوقىتىدۇ.شۇڭلاشقا ، ئەگەر سۈركىلىش تاختىسىنىڭ ئىسسىققا چىدامچانلىقىنى يۇقىرى كۆتۈرمەكچى ۋە يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا تەسىرگە ئۇچرىماقچى بولسىڭىز ، ئاددىي ئۇسۇل مېتال مىقدارىنى ئاشۇرۇش بولۇپ ، ئىسسىقلىقنىڭ تېز تارقىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، بەك كۆپ مېتال تالا قوشۇلسا ، سۈركىلىش سىزىقى ئىنتايىن قىيىنغا توختايدۇ.سۈركىلىش سىزىقلىق تورمۇز قىلغاندا ، ئاسانلا تورمۇزلاش ئىقتىدارىنىڭ تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.ئادەتتە ، ئاز ساندىكى ئىشلەپچىقارغۇچىلار بۇ ئۇسۇلنى قوللىنىدۇ.ھازىر قالدۇققا باشقا بىر قىسىم ئالاھىدە تەركىبلەرنى قوشقاندا ، قالدۇق ماددىلارنى ئۆزگەرتكىلى بولىدۇ.ئۆزگەرتىلگەن قالدۇق تەخمىنەن 430 سېلسىيە گرادۇسقا يېتىدۇ.ئەگەر ئۇ تېخىمۇ يۇقىرى بولسا ، بۇ قۇرۇلما بىلەن سۈركىلىش تاختىسى چىدىيالمايدۇ.

4. سىزىق تاختىسى
بۇ سىزىقنى ئارقا تاختاي دېيىشكە بولىدۇ ، ئۇ شاۋقۇننى پەسەيتىش يولىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.مۇقىم رېشاتكا ۋە تالادىن تەركىب تاپقان سۈركىلىش تاختىسىنى كۆتۈرۈش ئېغىزىغا ئورنىتىپ ، تورمۇز ئىشلەتكەندە كۈچنىڭ تەكشى بولماسلىقى سەۋەبىدىن بۇزۇلماسلىقىغا بەلگىلىك كۈچ بىلەن تەمىنلەيدۇ.شاۋقۇننى پەسەيتىش لىنىيىسىنىڭ ئىقتىدارى ئاساسلىقى تورمۇزلاش ئارقىلىق پەيدا بولغان تەۋرىنىش ۋە شاۋقۇننى پەسەيتىش ۋە چاقماق قوزغاتقۇچنىڭ راھەتلىكىنى ئاشۇرۇش.بەزى ئىشلەپچىقارغۇچىلار ياكى تۆۋەن سۈپەتلىك سۈركىلىش سىزىقلىرى ھەمىشە شاۋقۇننى پەسەيتمەيدۇ ، تەننەرخنى تېجەش ئۈچۈن ، سىزىقلارنىڭ قېلىنلىقى ھەمىشە 1.5 مىللىمېتىر ئەتراپىدا ياكى نېپىز بولىدۇ ، بۇ ئاسانلا سىزىقنى (ئارقا ئايروپىلان) ئاسانلا چۈشۈرىدۇ. off, بۇنىڭدا مەلۇم يوشۇرۇن خەتەر بار.

سىزىقچىلارغا قويۇلغان تەلەپ: قاتتىق چىداملىق ئۆلچەمگە يېتىشى كېرەك.سۈركىلىش ماتېرىياللىرى ۋە تورمۇز پەركاسىنىڭ بىخەتەر ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىڭئارقا تاختىغا پاراشوك سىرلاش تېخنىكىسىمۇھىت ئاسراش ، داتقا قارشى تۇرۇش ، چىداملىق ئىشلىتىش.